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嗯,六万块买一个几年后开通的所谓"智驾"。
李扬不是没考虑过这次叫做辅助驾驶2。99,因为按照国际上面的规矩,L3级别的辅助驾驶就算是自动驾驶了。
所以很多车企一般都会避开3
但李扬想了想,完全没必要!
他不需要别人给他制定标准,他就愿意叫辅助驾驶3。0,真正的智驾出来了,他叫4。0,5。0
当前科技发展到了这个份上,很多技术其实并没有特别难,有钱,有人才就行。
不过仅仅针对愿意做技术的企业。
比如特斯拉,唯一牛逼的就是一个4680电池,吹嘘的比当前锂电池能量密度高一倍。
实际上,到现在还没量产,甚至到2024年都没生产几块出来,满打满算只够装在两万辆车上。
并且最终经过测试,还不如宁德的电池能量密度。
就为了一个垃圾电池,花费了几百亿美元。
至于特斯拉所谓的公开专利,除了舔着脸想蹭点热度的,正儿八经的车企,没有一家用。
因为那些技术都太垃圾了,谁都看不上。
即便如此,互联网上这两个神话,一直都还有人深信不疑。
……
发布会结束,可以开始下订单。
订单量不算特别突出,去年摇光一代出世,发布会刚结束,订单就破了三千,更是在短短几天之内破了六万。
过完年后,两条生产线都搓冒烟了,也跟不上订单增量。
天权三代跟摇光二代,这次订单增量一般般,毕竟各自贵了两万块钱。
发布会结束之后,李扬没有在那边停留,第一时间就回了薛凝的房子那边。
而他说的那些话,才开始从网上发酵。
有人不明白,但有人明白。
一篇帖子,得到了绝大多数人的认可。
“李扬的发布会说了很多看起来跟极影汽车有关,实际上又没有关联的话。
听起来复杂,其实很简单,用一句话总结就是:他心里不爽!
姜半夏四年前就已经明白了新能源产业链的重要性,那个时候国内产业链单打独斗,没办法在高端形成竞争力,除了锂电池方面,别的都很一般。
是极影汽车的出现,让那些产业链内卷,因为极影汽车给足了订单跟利润,有了市场就能激发竞争。
可偏偏魔都那边引进了一条大鲶鱼,想要借助鲶鱼效应也做到这一步。
他们完全忽视了极影汽车所做的一切,背后指不定还有一些对极影汽车不利的事情,比如相关产业链最尖端的技术低价跟特斯拉合作。
那样一来,特斯拉就可以坐享其成,随随便便就拿到了极影汽车的同等配置,成本可能要比极影汽车低30%以上。
再加上特斯拉是国外品牌,鉴于很多人对国产质量的不信任,完完全全等同于极影汽车在给特斯拉做嫁衣。
以特斯拉的营销力度,指不定过两年就会宣传成极影汽车沾了他们的光。
众所周知,特斯拉老总是一个吹牛无底线的家伙,他说18年要带人上火星,现在19年了。
前一段时间刚刚改口,说要2020年建立火星基地,我估摸着吧……想去火星的,还有的等。
李扬上半场最后一句话说的很有深意,姜半夏说要再生个孩子。
我个人猜测,大概这件事让姜半夏寒心了。
极影汽车毫无疑问是亏钱的,别看这两年营收一千多亿,实际上他们融资了四百多亿,加上一开始投资的一百亿,加上接近两万员工的工资,他们再卖两百万辆才有可能收回成本。
姜半夏说要生孩子的意思,就是表明以后不会再考虑大局,只会看好自己的小家。
指不定她哪天心情不好,直接把万柳资本卖了都有可能。
以前只知道姜半夏在金融市场很厉害,没想到在经济市场也拥有这么厉害的眼光,怪不得她能够战无不胜。
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