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第69章 老三出事了（第3页）

基于信誉和原则，俱乐部的钱李学武是不会用的，所以才有了那句“够用就行”。

李学武也说了，俱乐部的围墙只是物理边界，服务产生的价值没有边界。

这句话的意思是说俱乐部以后的营收项目只能在围墙之内，但抛除营业地点限制以外的服务所产生的价值不受这个条件约束。

比如说，有会员从俱乐部餐厅订了一桌席面，请送到家里。

在服务的过程中所产生的费用，包括运送费用、服务费用以及其他费用怎么算？

当然算俱乐部的营收。

于丽已经看见李学武给她画的线了，那以后就按照这个线办。

能确定李学武不会将俱乐部划归到某个项目之下于丽就已经很满意了。

她在会议以前猜测李学武会不会将她调走，俱乐部划到回收站进行运营和管理，哪怕是沈国栋代管呢，对她来说也是个打击。

别挖了，她从俱乐部成立之初就在这里工作了，除了娄晓娥在这里负责创建的一段时间外，其他的运营管理都是她在负责。

包括前年末为李学武单独成立的办公室，她还是办公室主任。

人得学会知足，对吧？

回收站体系内除了李学武特别信任的几人，很少有长时间在一个单位任职的情况。

今年调整了十三太保的任职，明年是不是就要调整他们了？

吉城的西琳、边疆的丁万秋、京城的沈国栋，他们要不要变化？

李学武不是一个随意能信任别人的人，他的谨慎体现在了方方面面。

这一点没有人比于丽更了解他，也充分理解他的小心。

第一次参加这种会议的周亚梅和吴淑萍看着于丽做汇报，心里也稍稍有了一点底。

“我说说东风船务吧。”

闻三儿将嘴里的烟头按灭在了烟灰缸里，讲道：“我是今年五月份接手的东风船务，此前是李文彪管理，后来是周亚梅同志代管。”

“当然了，以前我也负责过东风船务的业务，后来去港城以后就没再管这一片。”

他点了点头，继续讲道：“这次回来继续负责东风船务的工作，我最大的感受就是巨大的变化。”

“这不仅仅是形容东风船务，也能从诸位所负责的业务上看得出来。”

闻三儿看了看手里的笔记，咳嗽了一声，看向李学武汇报道：“东风船务现有千吨级货船43艘，五千吨级货船一艘，一万五千吨集装箱货船一艘……”

“当然了，大家也都知道一万五千吨的集装箱货船不在东风船务手里运营，这里只是提一嘴。”

他按了按面前的笔记本，讲道：“在过去的三年时间里，东风船务发展迅速，从原有的27条千吨级货船发展到了现如今的兵强马壮，通行四海，这离不开……”

李学武听着他的汇报有种回到集团开会的感觉，这老小子贫了。

讲工作、讲成绩的时候还不忘讲一讲团结和感谢。

“说说有没有什么困难。”

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李学武还是给他面子，直到他讲完这才问了一句。

闻三儿倒是有所准备，按照手里的笔记本做了提问。

“第一个问题，东风船务要为三年后营城港区开通积极准备。”

他看向李学武问道：“我们应该以什么标准作为发展目标？”

“第二个问题，东风船务现有船只已经初步满足现有航线的运营需要，是否继续拓展航线和采购船只。”

“第三个问题，在业务完成分割独立运营以后，如出现船只采购、航线拓展等业务，资金有缺口的情况下该如何筹集资金？”