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119 煤炭的利润其他工业（第2页）

一列火车10个车皮，运力相当于400多辆牛车，速度更别提了。

可是火车一吨才一块钱运费，相当于你三个牛车拉的。

想要挖煤？可以啊，先修铁路。

比如1902年，英商福公司于焦作开矿，自行修筑道清铁路。

1906年，胶济铁路铺设张店博山支线，博山采矿业火热爆发。

1907年，正太铁路通车，井陉与阳泉煤矿随之崛起。

1912年，津浦铁路通车，临城峄县鲁南煤畅销全国。

1916年，京张铁路向绥远展筑，通过晋北，引发大同煤田开发热。

没有京绥铁路，就是阎老西也得看着大同煤矿干瞪眼。

很多人都说秦西煤矿多？是的，可是在民国时期，关中人烧的煤是中原来的。

没想到吧？亲自的神木煤天下第一，但是他当年因为没有铁路，运费价格比经过陇海铁路来的中原煤炭价格还贵。

老百姓又不是拿脚丫子投票的，自然是谁的煤炭便宜用谁的。

袁定国很想直接投资一个亿，但是又怕一个亿大洋打垮了奉天的经济，只好作罢。

“好，下一个，该谁了？”

“报告大帅，卑职前来汇报。”

“汽车厂目前分为两部分，一部分是汽车厂，主要是生产福特公司的T型车，产量不多，月产10辆。”

“另外一部分是拖拉机，月产100辆，且供不应求。”

汽车厂的总工程师是王孟晋，此人出身学霸家族，学的又是电机，电气。

如今让他掌管汽车厂，真的是人尽其才。

袁定国对他并不算熟悉，不过学者型官员挺受喜欢。

“好，汽车厂还要扩大生产规模，不要怕没人买。”

“我在这里表个态，今奉天政府要给每一个厅长，县令。

奉军司令部，要给每一个师长，旅长，团长配车。”

“还有科学家们。”

“本帅要成立一个科学研究院，专门负责国内一些科学研究。

比如汽车工业，采矿工业等等。。。。”

“王孟晋啊，你是有能者多劳，这个科学院就交给你了，一定要给咱们奉天拉来更多的科学家，工程师。”

“请大帅放心，卑职一定尽力。”

科学家哪那么好找？不过表面上可以答应。

而袁定国看向了奉天计划单列的最后一个，也就是奉天钢铁厂。

“焕昌兄，你们钢铁厂的产量如何？供应的上铁路局和兵工厂吗？”

钢铁厂的钢铁，主要是负责供应铁路修建，以及钢铁厂造枪。

“报告大帅，钢铁厂的产量14万吨生铁，合金钢四万吨。”

“目前供应给了鸡乌铁路（三千公里）六万吨铁轨。”

钢铁公司总经理梁焕昌立刻汇报着。

14万吨生铁，四万吨合金钢的产量，对比250万吨煤炭好像是个零头。

可你开采和冶炼本来也不是一个事。

这时候，铁路局长詹誉诚也点点头，附和道。“大帅，钢铁公司为我们鸡乌铁路节省了不少钱，估计最少也得有几万大洋了。”

节省的钱主要是自已的铁轨便宜点。

人工啊，铁矿石啊，运费啊，乱七八糟的加起来确实便宜很多。