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第三百三十三章马拉城1（第1页）

在距离预设桥梁2000米外，一个新的“西马市场”被建立了起来。

它的位置是妥协产生的，没有廖缶等人要求的那么远，也没有俞伟超等人要求的那么近。当然，出售的物品与价格是绝对令人称道的。

“西马市场”是常见的批发市场的模式，两层的小楼外加一层的活动板房就构成了一家店铺。每家店铺的面积都超过300平方米，下层经营，二层既可做店铺亦可做成办公或休息的地方，活动板房则是就近的仓库。这样两条并排的街道就组成了市场的一期工程，容纳总计20名商家。

虽然数量上很少，但20间店铺出售的物品种类是要超过马来城数百商家的。陈易曾经送至西大陆的运动服、解放鞋、胶鞋以及金属锅，锋利的小刀只是“西马市场”内的普通货色，更专业细化的民用产品成了市场内主流。皮质手套给骑手用很舒服，纺织手套适合步兵用钝器，厚厚的棉布手套能端极热的锅……舒服的丝质或棉质内衣，防水鞋，塑料运动和针织面料鞋继续受到马拉城邦的村民欢迎……廉价的蚊帐和洗衣粉则是行商们抢购的焦点，也不知他们将之送到了哪里……软金属制作的扳指得到了弓箭手们的一致好评，其实大多数买得起它的都是城中的贵族子弟……

作为一个偏远的城邦，马拉城并非是商业城市，数千年来千篇一律的手工制品称得上是成熟耐用，这使得居民新购入商品的欲望大大降低……“西马市场”就不同了，商人们出售的新鲜玩意，不仅减轻了劳动负担，最重要的是能够增加家庭收入。

虽然马拉城的元老会颁布命令，禁止城中居民前往西马市场，神庙的祭祀也在城中大肆宣传，可信仰金钱的商人们，可不会在乎元老会。

事实上，当学员中曾经做过小摊贩的黄伟成为了“西马市场”的直接负责人后，他的首要政策就是：将“西马市场”变成马拉城的批发兼营零售市场——这是他在江北做小贩的时候就有的愿望，如今不仅实现了，而且还相当符合眼下的情形。

批发和零售形成了巨大的差价，行商们要赚取成本50左右的利润，坐商们要赚取成本30左右的利润，最终到了店铺中，就涨价了100……不管其他城邦的人是如何看待此问题的，对于马拉城内的消费者而言，出门3公里并摆渡至西马市场，就可以用二分之一的价格买到不少的好东西。若是稍稍多带几件兜售在市场上，等于是白捡的……

仅仅两周时间，西马市场的活力就被激起。

自从陈易出现在运村附近后，来自各地的行商就将江宁货销往了马拉城，甚至更遥远的城邦。只是由于陈易本人懒得购进类型不同的商品，才显得“江宁货”以衣物、鞋帽以及金属为主。即便如此，它们也得到了马拉城上下一致的好评，就像是当年西洋货进入中国一样，有着精巧好用的美誉。当然，作为美誉的附属价值，其价格高昂的令普通人难以承受……

如今，一切都不同了。

在陈易的授意下，俞伟超允许了西江城寨内三极以下士兵和文员，可以前往马拉城消费，明面上的理由是削弱马拉城的敌对情绪，增进交流与合作。可实际上，只有增加了马拉城居民的收入，才能增加对方的购买力。同时，也增加了士兵们的满意度——能用来消费的钱才是真的钱，才会让他们的高薪变的真实。

有对比才有差距，有差距才有忠诚度，眼看着马拉城的居民每月赚的钱，还没有自己几天赚的多，西江城寨自然而然就获得了土著们的依附。

而从安全的角度来讲，其实以前士兵们偶尔也会马拉城，只是那时候没有公路，交通困难而收入较低。现在的允许，实际上变成了一种限制，三极士兵也就是班长的级别，或者叫做士官，他们能够知道的信息量并不多，普通的士兵更是几近于无了。

事实上，西江水寨在马拉城能做的，远比马拉城在水寨做的多。

在允许士兵前往马拉城的第五天，大杨就随着几名木村人一起上了摆渡船，他现在做的是老本行，西大陆的间谍头子。当然，除了他本人之外，整个情报部门再没有专职的情报分析员了——其他提供情报的情报人员，都只能叫做线人，而不能称之为间谍。

大杨对目前的状况已经很满意了。对他来说，能够发挥所长，无所谓是在中国还是美国，又或者是日本台湾阿富汗……当然，不在地球是有些偏离他的预期，但那又怎么样呢。

仅容30人的小渔船发出细细的划水声，大杨暗自将此点记在了脑子里：替换更大更快的摆渡船，能吸引更多的乘客。

木村的村民兴高采烈，他们都是水寨的二级工人，主要在城内做些木工活，属于归附西江水寨的村子，大杨的掩护身份是下石村的锅炉工，与他们分在了一个宿舍。

拐过一个水湾，马拉城就出现在了眼前。

大杨不知是失望还是赞叹的吁了口气，从小船上跳了下来。

传说中的马拉城，高有20余米，俱是坚硬的花岗岩，宽可跑马，当年不知费了多少劲。不知是为了节省材料和安全方面的考虑，城市的主要部分是夹在两个陡峭的经过改造的山梁之间，前突就成了类似马面的防御体，而两侧数百米的高山，只要稍派几百人进行警戒，就绝无失陷之虞，能够最大程度的节省兵力。而从外型上来看，马拉城比现存的西安古城墙要高上一倍不止，数千年的修缮和积淀非同小可。那些西江水寨的主战派们看来难缠的象兽骑兵和龙首骑兵，在如此的城墙下，似乎也不足为虑。

虽然从现代城市的角度来看，这样一座周长不过20公里的城市，未免太小了一些，可以说是一种为了安全而付出的牺牲。