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547 领克的历史时刻（第2页）

1：维斯塔潘：88

2：秦淼：73

3：汉密尔顿：66

4：佩雷兹：58

5：阿隆索：46

6：勒克莱尔：29

7：赛恩斯：25

8：斯特罗尔：23

9：诺里斯：10

10：奥康：4

11：加斯利：4

12：周冠宇：4

13：博塔斯：4

14：霍肯伯格：4

15：皮亚斯特里：3

16：角田：2

维斯塔潘因为一场冲刺赛第一，以及正赛的第二，在车手积分榜上成功超越秦淼，并且还有了15分的领先优势，直接领先了一个诺里斯加奥康的积分总和，他们俩还得倒欠一个积分。

与此同时，勒克莱尔也在车手积分榜上超越了自己的队友赛恩斯，很明显这场比赛的勒克莱尔转运了，倒霉的境遇离他远去。

不过在梅奔与红牛打得不可开交的大背景之下，驾驶着没有任何竞争力法拉利赛车的勒克莱尔这个赛季想要登上领奖台将会特别的困难。

与此同时，车队积分榜如下：

1。红牛：146

2。梅赛德斯：139

3。阿斯顿马丁：69

4。法拉利：54

5。迈凯伦：13

：8

7。阿尔法罗密欧：8

8。哈斯：4

9。领克：2

10。威廉姆斯：0

这场比赛过后，红牛车队也因为两位车手包揽12，顺利的在车队积分榜上完成了对于梅奔的反超。

但对于梅奔来说，好消息是此时自己与红牛车队之间的积分差距并不算大，而且这个赛季也才刚刚开始，梅奔这边依旧有追回来的可能性。

秦淼回到家的第二天，秦淼就收到了车队发过来的邮件。

他的赛车在车队总部被拆开检查之后确实发现了问题。

但这个问题说大不大，说小也不小。

正如秦淼在赛道上所感觉的那样，赛车的内燃机确实出现了问题。