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117 统治力初显（第2页）

赛道上的秦淼完成了硬胎的七圈长距离测试之后，又两次刷新了自己第二圈做出来的圈速纪录，现在最快圈速被秦淼带到了1:16:607，三段的最快速度都是秦淼做出来的。

“好了，测试完成，数据很不错，效果超出我们的预期，先回车库。”

秦淼依言回到了维修区。

不过秦淼并没有停留，而是换了一套软胎之后就又驶上赛道开始测试赛车在这条赛道上软胎的退化情况。

而维修区的指挥台里，罗辛与弗兰奇两人看着秦淼这七圈跑下来的遥测数据，陷入了沉默。

米克因为比秦淼更快地驶出维修区，所以在秦淼回来之前就已经换完了硬胎测试并且又开始了另一轮测试，所以这个时候两人这里是有米克的数据的。

而数据显示，秦淼的燃油损耗比米克少了7%，轮胎损耗比米克少了20%……

如果说这些数据只要跑得保守一点其他车手也能做到的话，那么秦淼在有这种损耗的同时，每圈比米克快了0。3秒的恐怖数据就将天才与凡人之间的分界线明明白白的摆在了看到了这份数据的两人面前。

这种数据出现在队友与队友的对比之中，我们一般将其称之为：

吊打。

接下来软胎的测试，秦淼的速度就更快了，第一圈就破了自己的圈速记录，等七圈全部跑完，最快速度来到了1:15:919。

不过秦淼做完这个圈速就被人给破了，这也正常，因为秦淼一方面是用着正赛长距离的节奏在用这套轮胎，而且他车上的油还有至少50%，能跑快了才有鬼了。

好消息是秦淼完成了自己今天所有的长距离测试，弗兰奇拿到了秦淼在这条赛道上的轮胎损耗数据，并且依照这些数据开始制定明后两天冲刺赛与正赛阶段的轮胎使用策略。

同时秦淼回到车库，将自己赛车内的燃油放掉一部分，只留下够秦淼跑五圈的燃油量之后就将秦淼给放了出去做飞行圈。

秦淼也没跑多久，因为交通和时间的原因，在练习赛结束之前秦淼就只跑了两个飞行圈，第一个飞行圈秦淼就做出了1:14:295。

而后面那个飞驰圈被慢车挡了一下，秦淼知道自己被挡了一下，至少损失了0。2秒的时间，而本来就已经推得很极限了的他知道少了这0。2秒之后自己已经不可能再刷新自己创造的最快圈了，所以秦淼也就放弃了，慢慢地将车开回了维修区。

并且在TR之中用中文亲切问候了一下这个阻挡了自己名叫马泽平的俄罗斯车手。

“你他妈的眼珠子是被狗吃了吗？眼睛不需要可以捐给需要的人！不会开车你可以滚回家去玩你tmd奈子，这么大个车从你后面过来了你是看不见是吧？别他妈让我逮着你，逮着你，我后视镜给你薅一地，QNM的傻逼玩意儿！”

值得一提的是，由于秦淼这段话是用中文说的，所以并没有人听得懂，当然了，导播也没有将这段话放出来。

2020赛季F2的第一次练习赛在秦淼回到维修区之后也就结束了，秦淼以1:14:295的速度排在第一。

角田裕毅以比秦淼慢了0。91秒的速度排在第二。

周冠宇比秦淼慢了一秒整的速度排在第三。

至于秦淼的队友米克……这人排在十九，圈速比秦淼慢了整整2。5秒……

不过这只是练习赛，圈速可以看个乐，但基本上不具备太多的参考价值。

跑完一练之后，各个F2车队的车手和工作人员也收拾好了自己的东西从维修区之中撤离。

接下来就是F1的一练了，他们不能堵在F1车队的P房门口影响这届大奖赛的重头戏。

F1的比赛秦淼和他的车组成员是没工夫看的，收拾好了东西，急急忙忙回到自己车队的P房之后，Prema车队的两个车组聚在一起开了个会。

罗辛也没说米克的车速度慢什么的，就是与车组成员说明了一下之后排位赛的注意事项，并且给车组成员加油打气。

一个简短的拧绳会议之后，秦淼与他的车组成员回到了自己的P房，并且开始给赛车做检查。

这次检查自然查不出什么问题，秦淼虽然开得快，但是驾驶风格偏柔和，并不费车，一个练习赛造成的车辆磨损很小。

在F1练习赛期间，秦淼休息了一会儿，补充了一些水分，又抽空玩了会儿游戏，时间很快就来到了F2的排位赛。