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第921章 把握主动权（第2页）

车2进6（黑车急进下一步正好停留炮前破坏红炮攻击计划）

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12。炮七平六（红方计划难以实施，而且不实施的话还有被对方牵制的可能，被迫转移）

车4进5（双车汇合这是看红方右翼单车防守，以多打少。中炮使红双相不连，相兵都是被攻击的目标。

13。车二进四（右车高位走到方便支援左翼的通畅道路。）

车4平3（黑双车抢夺红七路线）

14。车七进二

车2平3（红方被迫决战，决战后黑占领此要道。红失去防守力量，相兵无根被攻击。）

15。炮六进六（红方为什么进炮呢？原来黑进车时候已经展开了黑炮平移的通道，前线完成兑车的时候后方随时能够平炮打马捉死大子。红为了保马所以弃相）

车3进3

图3）

回顾一下这个过程是如何形成的，红进马后放出黑车，车出捉炮先手对红逃炮下一步打击黑马隔步打击，威力不大黑进车不但完成进子而且破坏了红炮进攻计划，随时牵制红车炮再次逼迫红炮转移。就是说红炮平七路看似能够隔步捉，但是这种争夺下一步先手的棋不成立。从上下两步看红方这一步棋没有起到作用，如果直接走士角炮反而能够节约一步棋。攻击不成反不如不攻，考虑时间以及对方的可能进军后，不攻有时候反而更好争取时间，反而不被动。

争隔步先手的棋隔步捉杀等不一定成立！——弈修经验论

16。兵九进一（防止黑炮归边在侧背）

炮7进3（大利局面不成顺势利导取小利再吃一相。）

17。车二平六（红车看左兵如果进马兵被吃后能够被黑车牵制车马，如果不走马下一步黑进卒隔断红车左移，所以此时适当左移）

马7进6（呵呵，正好进马踩的着，攻击前进省步数。）

18。车六进一（反捉）

马6进7（黑马已经前进一步，在此与在宫顶线已经不同，再进一步又能攻击对方大子——炮）

19。炮五平四（炮无根，要躲避。此时从后面看蹩住马腿使黑炮发出不太好。但是从当时看左移的话黑进马卧槽攻势也是很凌厉，所以为了避免黑马攻击而这样走结果给黑发炮机会。我们避免一个错误时候往往开启了另一个错误。

车3退4（理解低位车高位车的区别，先一步把车位置调整好，下一步好进取。如果先进炮将军再挥车，没有这样的棋，因为红平炮形成互啄，战场已经开始不能退出，所以没有再退车捉马的棋。）

20。炮六平七

炮5进5（红方守护子力的时候，黑发动中路进攻）

图4）

21。炮四平五

马7进5（如图黑炮发出后与红炮形成交换，这样黑前线是车马炮，而红防守力量又少一炮只有一马在家，已经岌岌可危。）

22。马三进五

车3进1

23。仕五进六

车3平5（红方又丢一子，少子失势，最后没有翻盘机会失败。）

攻击不成反不如不攻，考虑时间以及对方的可能进军后，不攻有时候反而更好争取时间，反而不被动。——弈修经验论

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