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第201章 离港赴美（第2页）

B计划；

全力狙击国泰航空公司，兼顾上市公司港机工程，侧击上市公司太古股份。

计划目的；全面控股国泰航空，港机工程两家上市公司。

C计划；

全力狙击国泰航空公司，兼顾上市公司港机工程，太古股份。

计划目的；全面控股国泰航空，港机工程，太古股份这三家上市公司。

根据可调集资金量，A、B、C三个方案可以自由转换，随时调控。

这三个方案都分成四个阶段实施；

第一阶段，潜伏待机阶段。

将使用三个月至半年的时间，在市场上收集上述三家上市公司流动筹码，优先度以国泰航空公司为第一，港机工程第二，太古股份第三。

第二阶段，合纵连横阶段。

第一要务是做通汇丰银行工作，取得其持有的三成国泰航空股权，这是所有计划的核心关键，绝不容有失。

汇丰银行是英国人控股的银行，有没有可能交出手中的三成国泰航空股权呢?

答案是肯定的。

虽然都是英国人，但施怀雅家族也不是汇丰银行的爹，汇丰银行开门做生意，没有理由有钱不赚呐，这是商业社会的核心要素。

没有什么不能卖的，唯一达成交易阻碍的就是代价是否足够高？

只要付出令汇丰银行眼热心动的代价，他能把自己都卖了。

在此基础上

搜集到市场流动国泰航空17。5%股权中最少一半份额，加上中信公司持有的12。5股权支持，就达到了50。1%以上的绝对控股权，可以展开下一步注资稀释股权的行动，最后全面控股国泰航空。

这是A计划目标，计划动用资金50亿～55亿港元，掌控国泰航空四成股权，按照香港政府与美元挂钩的固定汇率制7。8：1这个水平计算，需要动用6。4～7亿美金实现计划。

B计划目标，需要动用9～9。2亿美金实现计划。

C计划目标，需要动用21～24亿美金实现计划。

第三阶段，市场博弈阶段。

这是双方亮明底牌时刻，不死不休。

通过股权举牌，公开发出收购邀约，参与市场激烈博弈过程，如果前面两个阶段稳扎稳打的走好，这第三阶段不过是太古集团的垂死挣扎罢了，大局已定不足为惧。

第四阶段，接管重整阶段。

对于太古系的职业经理人，要通过拉拢分化手段予以收编，完成最后的企业整合过程，这也是享受胜利的一个愉快阶段。

“哎呀……亲爱的城哥，你起来了也不叫醒我，害得我又睡过了。”随着一声娇嗔，关知琳小姐魅惑众生的美丽脸庞出现在书房门外。

门口，尽忠职守的勒克莱尔身体有意无意的挡着，阻止她走进来，这让关知琳小姐有些不高兴，大发娇嗔。