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第972章 占据主动(第2页)

“是啊,我们又见面了,”张起航面带微笑,向山田一郎伸出了手,同时说道:“山田先生,新的5at变速箱在测试过程当中没发现什么问题吧?”

张起航的这话,听的周围的其他领导同志一愣:小张这话是什么意思?

他们在看山田一郎,就见山田一郎再次微微躬身,客气的应道:“感谢您的关心,新的变速箱的测试过程非常的顺利,没有发现什么问题,按照现在的进度来看,预计明年就可以装车了。”

与此同时,一旁的工作人员也给领导们解释:之前张起航不是用他设计的四速平行轴式自动变速箱跟本田公司换了他们的发动机技术么,按照当初与本田方面签订的协议,如果张总在那个变速箱的基础上开发了后续的版本,也要提供给本田。

张总刚刚提到的5at变速箱就是在之前那个4at平行轴式自动变速箱的基础上增加了一个档位,而在提供了设计资料之后,本田汽车肯定要对新的设计进行测试,根据山田一郎先生的回答,显然本田汽车对张总的新设计很满意。

原来如此!

领导们这才恍然,随即连连点头,显然是对这个答桉非常的满意。

“一切顺利,那就再好不过了,”张起航微微点头,随即说道:“山田先生,我有个问题想要请教一下。”

“您说。”

“是这样的,”望着山田一郎,张起航缓缓的说道:“就在刚刚,我在二汽的朋友给我打了个电话,告诉我说二汽集团已经知道了贵方准备以旗下的阿库拉品牌与我们华腾工业集团进行合作的消息,对此,二汽的高层领导对此非常生气,现在正在召开紧急会议讨论这件事,会上,有些领导甚至激烈的表示这是对此前你们双方签订的基本合作框架协议的背叛,所以我很想知道,贵方准备如何安抚二汽方面?”

说完,张起航一脸歉意的向领导们说道:“领导,这个电话是我刚刚接到的,没来得及向您们通报,还请领导们原谅。”

刚刚那个电话?

被张起航这么一提醒,各位领导都反应过来了,确实,就在几分钟之前,张起航的电话确实响过,当时还有领导提醒张起航说外宾马上就要到了,出于对外宾的尊重,还是把把电话挂了,待会儿再回过去比较好。

当时的张起航却没有挂电话,而是一脸歉意的表示这个电话很重要,随即就去一边接了个电话,好在没一会儿他就回来了对张起航的这个举动,一些领导还挺不满,觉得张起航实在是没组织没纪律,可现在回头看,刚刚那个电话竟然是他在二汽的朋友打过来的,甚至极有可能是他那个在二汽的朋友在会议期间以上厕所的名义偷偷的给张起航通报消息。

再仔细想想,刚刚张起航接完电话的时候,还一脸的凝重,看来是那样没错了。

意识到这一点,好几位领导顿时有些坐立不安。

也不怪领导们有些坐立不安,实在是二汽可不仅仅是一家汽车生产企业,同时也深度参与了国内汽车产业政策的制定,而在这之前的讨论中,大家都乐观的认为与华腾工业集团合作的是阿库拉而非本田,二汽应该不至于有太激烈的动作。

但现在看来,情况似乎和自己之前设想的不太一样,二汽对这件事的反应似乎很激烈,如果在二汽的眼里,这件事属于华腾工业集团撬了他们的墙角,性质就有点有点严重了,谁知道愤怒之下的二汽会做出什么举动?

跟本田合作当然很赚钱,但问题在于华腾工业集团本身就挺赚钱的,与本田的合作只能说是锦上添花,如果因为这桩锦上添花之举而得罪了二汽

这笔账似乎有些不怎么划算?

完全没有防备的山田一郎,顿时被张起航的话给打乱了节奏,他脸色一变,整个人都愣住了,足足呆了好几秒才反应过来,生硬的解释道:“这个张先生,与贵方合作的是我们本田旗下的阿库拉品牌,这个不影响的”

“但是二汽方面显然不这么认为,”张起航打断她的话,摇摇头说道:“二汽方面认为在1997年11月的时候他们集团和广汽集团一起,与贵方签订了乘用车合资事业基本协议,基于这份协议,他们认为二汽集团和广汽集团是贵方在华夏境内唯二的乘用车合作伙伴。

而这个范围包括但不限于本田品牌,除了本田品牌之外,也应该包括本田旗下的其他品牌,也即阿库拉。”

说到这,张起航望着山田一郎,诚恳的说道:“山田先生,贵方之前与我国二汽集团的谈判,您是主要负责人,所以我相信您是知道二汽集团在我国汽车汽车产业界的影响力的,我们也完全没有得罪这么一个庞然大物的想法,所以您能不能告诉我,贵方此前与二汽集团签订那份基本框架协议到底是怎么回事?我们到底能不能与阿库拉合作?”

张起航的话音一落,对这个问题同样无比关心的众位领导么,顿时齐刷刷的看向山田一郎,期待着山田一郎能够给出一个明确的回答。

甚至还有些领导心里已经对本田有些不满了:你们早点把情况说明白啊,否则你们这个做法跟一女二嫁有什么区别?

“这个这个”

面对张起航的这个问题,山田一郎的额头上开始冒汗了。

他怎么也想到自己刚一见到张起航就遇到了这么一个棘手异常的问题,可问题是,他还不能不回答,没看到现场这么多人都在盯着自己呢吗?

好在对于小日子过的不错的国家对人来说,狡辩本就是他们的“民族技能”之一,被张起航这么一憋,还真给山田一郎想到了一个狡辩的理由:“这个我们本田当初是与贵国的二汽集团签订过一份合作的基本框架协议,里面确实说明了二汽集团和广汽集团是本田汽车在贵国唯二的乘用车合作伙伴,但里面并没有界定阿库拉”

阿库拉是一个模湖地带。

首先,阿库拉是不是本田旗下的乘用车品牌,这当然毫无疑问,但另一方面,阿库拉又是一个独立的汽车品牌,而当初二汽集团和广汽集团与本田签订那份合作的基本协议的时候,在制作合同的时候又的确有些不够严谨,合同当中只说了本田,没说阿库拉。

但话说回来,你阿库拉也是本田旗下的品牌之一啊,所以两者之前其实是一件公说公有理、婆说婆有理的事情。

就像是张起航说的那样,山田一郎其实很清楚二汽集团在华夏的影响力,而这,其实也是当初他们当初决定与二汽集团合作的最主要的原因,而本田方面其实也知道如果扯起了嘴皮子官司,自己不怎么占理,此前本田打的小算盘是:以最快的速度与华腾工业集团达成协议,然后用既定事实和鲁省的政府力量来堵二汽集团的嘴,逼着二汽集团接受现实。

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