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第401章 格局打开着急的福特汽车（第1页）

“确实如此，别克G系列越野车，这算是彻底成名了。”

“令人惊艳的外观已经吸引了许多消费者。”

“现在又有超强的安全性能。”

“这两个优点，已经足够让它成为一款畅销车。”

爱德华现在非常看好别克G系列车型的前途。

要是发展的好，指不定月销一万也不是高峰。

“别克G系列车型的成功，充分证明了热冲压成型技术在汽车车身上大规模应用的必要性和重要性。”

“我建议今后通用汽车的各种车型，至少在关键的A柱、B柱、门槛加强件等驾驶舱周围的零件要使用热冲压成型零件。”

“要不然发生碰撞事故的时候，对驾驶员的保护作用就会很弱。”

江辉来美利坚有两个目的，第一个已经算是成功的实现了。

这个时候，自然就需要考虑如何尽快的推进第二个目的。

或者说让第二个目的实现的更加彻底一些。

“确实如此，丰田汽车这一次对外扬言要做碰撞测试。”

“其中就选择了好几款我们的热销车型。”

“虽然最终这个测试取消了，但是测试的结果其实大概可以预料到，对我们是很不利的。”

“如果我们其他的车型都跟别克G系列一样使用了大量的热冲压成型零件，那就完全不一样了。”

爱德华作为销售负责人，虽然明白江辉为什么大力推广热冲压成型技术，但是这个事情确实是符合销售领域的利益。

至于会给成本带来一定的上涨，那就是采购部门的事情了。

大不了到时候采购部门从其他零件上面多做一些降价努力了。

亦或是如果市场表现很好的话，车型的销售价格可以适当的提升一下，用来吸收大量使用热冲压成型零件带来的成本上涨。

“我们宝马汽车集团的新车型上使用的热冲压成型零件都是南山科技负责开发和生产。”

“目前南山科技是全球最大的热冲压成型厂家，完全掌握了全套的生产技术。”

“宝马汽车集团跟通用汽车的合作非常的顺利，我觉得双方可以进一步的拓展这种合作关系。”

“让通用汽车在美利坚汽车市场上能够迎来一个新的发展。”

虽然是对自己很有好处的事情，但是一定要多强调一下这个事情对美利坚的好处。

要不然的话，这个合作就不见得可以那么顺利的发展下去。

“我同意你的观点，我会在跟研发中心交流的时候，把热冲压成型零件的应用新项目的一个重要拜托。”

虽然销售领域没有办法决定研发的事情，但是研发的许多需求都是销售部门根据市场调研和客户反馈之后提供给对方的。

爱德华要是坚持通用汽车的新车型都要使用热冲压成型零件，研发肯定会充分的尊重这个意见。

“那就太感谢你了。”

“我们后续的路虎皮卡车也很快就要上市了，要是您有相熟的经销商，我建议他们可以多囤积一些。”

接下来的交流，自然就轻松很多。

而知道了别克G系列车型在美利坚市场的反响之后，江辉也很快就给国内打了一个电话，要求戴汉彪那边尽快的组织相关部门，将路虎G系列车型的月产销计划提升到一万两千辆，甚至要为冲击一万五千辆的月产销做准备。

汽车行业的产业链比较长，要在短时间内将月产量从一两千辆变为一两万辆是非常困难的。

除非企划的时候就是按照一两万辆的产量去做的。

否则任何一个零件成为了瓶颈，都会导致汽车没有办法顺利的增产。