顶多就是每个月智能程序自动汇总,然后在官网上自动发布一个本月载人航天任务参与者名单。
发射场每天进入的航天员,去往地外的相关学者,专业人员,都快把九州发射场变成一个港口或者车站了。
加上另一边着陆场的情况,
差不多就是每天,都有人或者相关运输物资,在地面和地月之间往来。
到这一年,
空间站已经朝着近地空间平台发生转变,
若干舱室,加上其主体框架,将整个空间站已经变成了一个圆环结构,
在环绕着地球公转的同时,自身也进行着旋转,模拟着类似地球的重力环境。
虽然有重力保护液,但对于长期生活在空间平台上的相关学者,研究人员们来说,
肯定还是接近地球的重力环境更舒服一些。
这个时候,近地空间平台的常驻人数,已经逼近了两千人。
而月面,月面基地的扩张,
因为是此刻人们地外建设开发的主要目标,所以显然比空间站的扩张还要夸张许多。
按着264年提出的‘月面城市建设计划’,
此刻的月面基地,已经从之前秦裕登陆月面时的模样,发生了巨大的变化。
整个月面城市建设计划带来的月面建筑主体,主要是两部分。
一部分是月面基地的放大,
月面基地建设和选址之初,就考虑了后续继续扩张的问题。
循着原本的月面基地,更多更大型的封闭舱室被构建了起来,
让整个月面基地,有了更大的内部空间,更多更大型的月面实验室,
同时,依托于从地面运送来的智能机械,还初步尝试着,在月面实现了工业化农业种植,和月面矿物资源的开采,尝试构建了很小一部分的智能工业设施。
指望这个时候,月面基地就直接实现长期的自给自足肯定是不现实的,
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那一小部分的智能工业尝试,也不足以月面基地从月面开采出来的资源直接产出什么复杂的产品。
但的确是,依赖于智能机械的工业化农业,一些舱室内的立体种植架上产出的作物蔬菜,的确是能够供给月面常驻人员们吃上一段时间,
月面基地的食堂里,也的确每天都能够看到这些月面基地内自己产出的作物蔬菜乃至水果。
很大程度上,减少了一些这方面的运输成本。
同时,虽然从成本上来说,开采月面的一些资源运回,运力成本还是有一些昂贵,但这一两年,
顺着返航地面的返回舱,月面还是会顺带着运回一些月面的资源。
整个月面城市建设计划中的这一部分,可以说是已经从当初的月面基地,逐渐朝着一个月面小城镇规模转变。
而月面城市建设计划中的另一部分,
就是月面城市建设计划中的深空探测,空间研究的那一部分了。
依托着靠近月面基地原址的一处环形山——这本身也是当初月面基地选址的一个原因。
在这处环形山的下凹内,人们依赖于地面生产后运输来,构建了一座朝向宇宙深处的大型射电望远镜和系列空间探测装置。
依赖此,进行一些天文和宇宙深空研究。
短期内,这方面投入肯定是看不到什么效果,但长期来说,是文明避免不了的部分投资,
人们始终要增进一些对于宇宙本身的认知。
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