三藏中文网>电车企业亏损百亿，我怎么还赚了 > 第54章 卖一台su7才赚4000这还是想着法子赚钱的车企吗（第3页）
第54章 卖一台su7才赚4000这还是想着法子赚钱的车企吗（第3页）
真以为技术是从天上掉下来的吗？”
对于秦霄这种以低价换销量的策略，陶杰感到不齿。
一分钱一分货，云耀的智驾为什么能够断层次领先，靠得就是不断烧钱烧出来的第一。
慧极的服务为什么能被消费者称赞。
那也是高工资换来的高品质服务。
星海的薄利多销，在陶杰看来，太不现实了。
你总不能每款车型都能卖得很好吧。
每个车企都会有好几个车型是卖不动的。
市场风向，消费者的喜好，科技的迭代，每时每刻都在变。
上个月卖爆的车型，这个月就能因为某些爆料的黑幕，直接销量腰斩。
如果说，什么是一成不变的。
那便是手中的资金。
“看你能笑到几时，可别出道即巅峰！”
陶杰笑道。
……
尽管SU7微薄的利润让一众车企不看好。
但是得知消息的网友们可是感动坏了。
他们还是第一次见，自己不赚钱都要回馈消费者的车企。
于是一些原本还犹豫的网友，此刻也纷纷支付了SU7大定的钱。
原本SU7已经趋于平缓的大定，再次迎来了一波疯涨。
而还在采访的秦霄等人则是对此浑然不知。
“秦总，您说得是真的吗？”
赵兰半信半疑地问道。
星海是赚得少她信，毕竟plus版SU7这么好的车都只卖22.18万。
这在国内车圈里可是没有的事。
可以说，星海SU7是开了先例。
秦霄点了点头。
“后面有兴趣的话，我可以带你们参观一下我们的工厂。
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到时候，你就知道，我所说的话，比真金还金！”
参观工厂。
众人顿时眼睛都亮了。
能造出星海SU7这样神车的工厂究竟是什么样的呢？
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