在外观评选之后,便是续航评选了。
由于此次参加评选的都是电车,而消费者在购买新能源电车时,最为在意的便有续航。
于是续航评选的便变得尤为重要了。
“续航,这回轮到我们的主场了!
我们的玄武电池在续航上可没怕过谁!”
此刻,正在观看直播的章宏涛自信满满地说道。
在纯电轿车普遍只能跑七八百公里地时候,他们尖峰科技的原型车可是搭载了一百度的电池。
续航更是来到了一千公里。
这个成绩,不说碾压,简直是没有对手。
而同样对续航有信心的还有谢丽集团。
“大电池包谁不会搞,真实续航高才是真本事,我们一晚一度电可不是闹着玩的。
比省电,我们谢丽说第一,谁敢言第二。”
谢丽自豪地说道。
虽然他们谢丽的汽车外观算不上最好看。
电池包储能不是最大的。
但是电控技术,他们绝对可以说是最好。
在家用电器中的成熟技术,他们完全可以借鉴到造车上。
一旁的秘书赶忙附和道。
“这次的评选,我们的谢丽一定能拿到第一。
届时他们才知道,不是什么企业都能造电车的!”
此时此刻,汽车委员会的评选也正式开始了。
由于各个车子的大小不一,车型不一,搭载的电池包不一。
因此单从每个车子各自标的续航来评选,显然是无法真正判断优劣的。
毕竟虚标可是新能源车企的传统手艺之一。
所以,委员会直接让各家车企的车子上环城高速上跑。
测试真实的续航。
这可把网友们激动坏了。
“玩这么大的吗?”
“666,委员会不整虚的,标得再多不如实际跑得多!”
“环城高速好像二百三十多公里,不知道他们的车子能跑几圈。”
“这次就看尖峰科技和星海哪个厉害了,我感觉星海的火星一号电池更强!”
“不过尖峰科技也不容小觑,他们在电池领域深耕多年。
濒临倒闭的星海都能拿出火星一号电池,尖峰科技肯定也有好东西藏着!”
……
在所有的车都充满电后,各个车企的原型车也都开始准备出发了。
每个车子的里面都配备摄像头和检测仪表。
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