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第101章101、渴望

下午两点，第一赛段的比赛正式开始。

老?天爷总算是给了点面子，在中午过后，雨停雾散，甚至出了一点太阳，等?到比赛的时候太阳消失了，但视野依然保持在比较不错的状态。

第一赛段的发车顺序发生了一点变化，二组先发车再轮到一组。

发车顺序是按照目前的积分排序，故而吴知眷目前排在第三位发车。

这是个很好的发车位置，即不用扫路，也不用落在太后面，免得前车扫到一些不必要的东西上?了赛道，影响后车。

第一辆第二辆车已经?发车出去，即将轮到吴知眷的赛车。

发动机在嗡鸣，待可以发车的指令放出，发动机的声音瞬间放大——那是出发的声音。

紧接着，声浪变小。

因为在出发没有几米远，就是一个回头?弯道。吴知不得不降速刹车过弯。

距离不够速度没起来的情况下，就连失去抓地力来个漂移的机会都不给，无?论是多?好的车技，都只能够在这里?老?老?实?实?地过弯。

在赛道上?改造的人显然很狗，特别狗。

早在勘路的时候，吴知和吴眷就一并吐槽过蒙扎站的赛道设置十?分不合理。

虽然蒙扎赛道在别的比赛当中，也被不少车手吐槽过比如缓冲区不合理，转弯不合理等?等?情况，但是大可不必复刻到拉力赛上?面吧！

拉力赛可以在赛道上?进行更改，是要更改得合理，二笔怒火是更改得更不合理好不好！

弯道之后又是一个弯道，如同云贵川的山路十?八弯，好不容易给了一条直道，直道上?还会布置上?各种的障碍物来个障碍跑。

一旦出现?没有障碍物，没有弯道的赛道，也完全?不可以掉以轻心。

因为在直道的最后肯定?会留着一个坑。

比如，今天的坑就是，直道过后立马是一个急转弯，这个急转弯发生的地点，要一个草坪。

经?过雨水雾气浸染后的草坪，别说轮胎上?去了，人踩上?去都滑，抓地力基本是没有的。

可能今天早发车的唯一坏处是在这片草坪上?。

如果是后车，说不定?前车的轮胎会把草坪的草弄没，露出底下的泥土，进而提供抓地力。

这和吴知眷无?关。

吴知眷只知道车子一铲上?去草地，轮胎瞬间打滑，险些就撞上?了旁边的围栏。

还是连忙拉起手刹抱死轮胎转移车辆的重?心，才让尾翼险而又险地擦过改造充当围栏用的障碍物，勉强算是顺利地过了这一个弯道，让车辆进入了下一段泥土路。

眼前又是一个回头?弯。

设计者，太狗了。

经?过了接连两个回头?弯，车辆正式脱离铺装路段，进入了林地赛道。

尽管土地有点软烂，跑起来反而有熟悉感?，拉力车手特别熟悉这种路段，比起刚刚那种充满了陷阱和十?八弯，显然林地路让人感?觉更舒服。

设计者会让人那么舒坦吗？

那当然肯定?绝对不会。

林地路的尽头?又是一个回头?弯，提前降速一回头?，又一次回到铺装赛道路上?-

铺装赛道一如既往地放着各种各样的障碍，逼着车手都要走出一个优美的S型，刚走完S型，眼前是一个大大的→箭头?，显然接下来的路往右走一个V型。

当然吴知并不需要看标识，在上?铺装路之后，吴眷就念着路书提醒：“自行，障碍物左右左，紧接右1回头?弯。”

耳朵把提醒听?进了脑子，手上?跟着立即行动转动方?向盘完美通过障碍物，然后车头?往后摆，一个回头?从铺装路重?新回到了林地路。

今天的赛道……仿佛自己是个罪人走错了路人，然后亲人在一直喊着“你回头?啊，快回头?啊。”

吴知都记不清楚到底是多?少个回头?弯了。

如果问吴眷，吴眷倒是可以反馈一下，毕竟回头?弯会在路书上?标志一下到底是几号弯，以便分清楚。

幸好这是最后一个回头?弯了，通过了最后一个回头?弯，接下来是一条直道，镜头?前是两个直角弯。

直角弯的路比较宽，并不造成什么影响。