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关于造船计划的拟定与讨论是由军令部、海军省、舰政本部、航空本部和联合舰队主要官员一同出席的,只不过谁都没想到会这么快吵起来。联合舰队代表席上的草鹿任一十分焦急,他是陪同堀悌吉一同出席会议的,可堀悌吉因为要和外务大臣谷正之一起陪同德国特使科尔觐见,所以由草鹿任一代表联合舰队宣读了下一阶段修正设想,但没想到讨论了几句,局面就产生了争执。
草鹿任一人微言轻,压不住场面,但又不能不完成堀悌吉交代的任务,所以急切地盼望对方出现。
正在焦虑间,外面终于响起了嘹亮的唱名声:“元帅海军大将,联合舰队司令官堀悌吉长官到!”
这唱名也是一番真功夫,一方面中气要足,一方面要对人物熟悉,唱错名字或职务可是大不恭敬的行为,不过堀悌吉的头衔显然是不会弄错的。
所有人听到争论立即停了下来,草鹿任一和其他军官都都站立起来恭迎,整个会场按规矩不用恭迎的只有伏见宫博恭王和山本五十六,但众人万万没想到山本五十六居然也站了起来,还似笑非笑地看着伏见宫博恭王,形成满座皆站,只有伏见宫一人坐着的局面。
这一手把后者坑得很恼火,现在这场面十分被动:如果他不站起来,过两天就有人指责他怠慢功臣;如果他站了,自己心里又不舒服——凭什么自己要恭迎下属?尴尬场面一直维持到堀悌吉的脚步声出现在会议室门口,伏见宫才不情不愿地站起来。
“不好意思,诸位,我来晚了。”堀悌吉看到这个场面后先是一愣,又看到山本五十六似笑非笑的表情和伏见宫博恭王一副气恼的模样,马上猜到了什么,先对着两人微微鞠躬,“请殿下、大臣阁下就坐。”
待两人落座后,他才跟着落座,然后又道:“诸位请坐。”
草鹿任一擦着冷汗,刚才的场面他可是全部目睹的,没想到就是起坐这种小事也隐隐约约充满着浓厚的火药味,更重要的是,造船会议明明是军令部主导的内容,但山本大臣通过刚才这个做法给军令部总长施加压力,再加上由井上成美主持会议(海军次官兼舰政本部长),明显有先声夺人的味道——能当上海军大臣的果然没有一盏省油的灯。
日本海军的体制非常奇怪,舰政本部作为一个整体隶属于海军省管理,但其中第四部也就是造船部的有关军舰建造事务又由军令部负责——理由是为了战备,这是多年来扩充军令部职能侵蚀海军大臣的典型表现。不过山本这次做得很绝,他没有让第四部主官主持会议,反而让舰政本部最高长官也是铁杆心腹的井上成美主持会议,表明的态度十分明显。
“需要将刚才会议讨论的内容和您先汇报么?”井上成美先扭头问堀悌吉。
“不必了,烦请各位将已达成共识的意见告诉我即可。”
井上成美点点头,授意负责记录的参谋宣读。
“第一,鉴于丸五、改五、丸临、丸急、丸追各计划参差执行,关系混乱,提议重新设立丸新计划……”
在1940年日本御前会议确定《帝国国策实施纲要》后,鉴于日美交战不可避免,同时由于美军大规模扩充海军军备,为弥补海军军备的不足,达到能够在不久后与美军在太平洋上分庭抗礼的局面,日本方面先后提出了:(丸临)军备缺陷补充计划、(丸急)战时紧急建造计划、(丸追)追加计划等方案,然后在开战后又提出丸五、改五等计划,但没有一个计划是真正实现的,基本是改了又改的局面,联合舰队出国近一年间算是调整最少了。
“第二,由于国势改善,军费增加,丸新计划拟动用预算92亿日元,总体预计完成军舰138万吨——不包括目前正在建造之军舰。”
堀悌吉不动声色地点点头:他知道当初改五计划动用军费预算是62。4亿日元,总体预计完成吨位数是115万吨,现在看起来情况又有了新变化,这计划虽然与日本自己提到的计划有了极大改进,但相比霍夫曼提出的每年600亿马克(当然不可能全部用于造舰,但造舰内容不少于150亿)相比,当真是少得可怜。而且从军费增加将近一半,吨位只多了20%的情况来看,国内通货膨胀指数在继续上升。
“第三,通过一批旧军舰改造案,具体包括:1、千岁、千代田号两艘水机航母改成轻型航母,工期7个月;2、翔鹤号大修,并安装德国进口弹射器,工期5-6个月;3、三艘1。7万吨的邮船(最大航速21节)——浅间丸、龙田丸、镰仓丸按德国方案改造为辅助航母,工期9个月;4、目前已按航母标准修改的神鹰号、海鹰号调整图纸,改造为辅助航母,工期追加3个月;5、日进号改造为水机母舰(当初是瑞穗号水机母舰的后继,用于高速布雷,目前主要用于运输甲标的),工期3个月;6、贝亚恩号大修并改造为中型航母,改称鹘鹰号,工期10个月。”
说句实在话,很多人对联合舰队一口气提出要5艘辅助航母的动机迷惑不解,虽然几次战役证明辅助航母好用,可5艘似乎数量太多,但草鹿任一认为2艘要充当训练船,3艘用于伴随舰队作战特别是综合一体作战,迫切需要,最后还是通过了。
“第四,加快现有军舰建造,具体包括:1、大凤号航母加装进口弹射器,并确保本年12月底前完工;2、利用德国进口装甲钢、预制构件和其他装备,确保信浓号战列舰1944年3月前提前完工;3、4艘已开工的云龙级航母要求1944年春夏秋冬四季各完工一艘;5、加速伊吹号重巡洋舰建设,确保1945年3月前如期完工;6、阿贺野级轻巡洋舰后2舰要求在本年度和1944年度各完工1艘;7、按要求完成有关驱逐舰、特务舰、潜水艇等建设工程……”
与历史上不同,在南太平洋海战后,日本海军砍掉了许多乱七八糟的改造项目,同时又不用维修太多的现有军舰(除了伤痕累累的大和号),再加上海陆协调后大批熟练工人从军队返回,再加上逐步从中国大陆撤军后有关物资供应有保障,舰艇建造速度是加快的,建造质量也有所上升,特别是视为重中之重的大风号、信浓号比历史上都要快,质量也更好。
但很快堀悌吉就开口了:“我打断一下,潜水艇建造中大概涉及多少舰艇?”
“小型潜水艇(550吨级的吕-100),原计划新增9艘,后全部取消;中型潜水艇(1000吨级的吕-35),原计划新增43艘,目前只完成4艘,预计本年度最终还可完工4-5艘;大型潜水艇,包括2200吨级的伊-1516型72艘,2500吨级的伊-9型6艘,目前只有1-2艘完工,已开工的大约3-4艘;另外还有潜水艇丁型(1500吨级的伊-361型)等……”
“全部砍掉。”堀悌吉解释道,“刚才我陪同德国特使进宫觐见陛下,科尔特使汇报了近期两国交往情况,德方已收到我方提供的100吨黄金(50吨是鲍斯政府最初答应的,另外50吨是日本归还授信的款项),德方出于对联合舰队配合作战的感谢,向我们赠送德国潜艇10艘,型号是700吨级的VII型潜艇;另外还表示可以对我们出售德制潜艇,除VII型各系列外,还包括1000-1500吨级的IX型,2000-2500吨级的XIV型……德方愿意为此提供3亿马克的专项授信。”
“价格呢?”有人紧张地追问道。
“因为大多是已使用过的旧船,所以要价很便宜,早期的VII型潜艇300万马克一艘,晚期的350万马克一艘,最贵也不超过400万马克。”
井上成美眼前一亮:“便宜啊!”
“是啊,便宜啊!”众人都齐声赞同。
懂潜艇战的军官都了解,德国产700吨级的VII型潜艇显然比550吨级别的吕-100来的强,可后者的生产成本大约是550万日元——按目前日元马克基本等价的数字换算,自行建造比购买几乎贵一半,更何况还先送了10艘,简直就是廉价大放送。如果再考虑直接购买不占用建造成本和人工,简直就是天大的喜讯。
可他们万万没想到,德国现在新造一条的成本价也就是250-300万马克——换而言之,霍夫曼不但将这些老潜艇使用了整整几年,还转手给卖日本一个好价钱,更重要的是,现在德国潜艇建造重心早已转移到XXI型潜艇上来了,老型号放着也是累赘,还不如出清给日本人。
这几句话一说,气氛顿时活跃起来,不少人喜形于色……(未完待续。)
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