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第214章 科特级空艇（第2页）

两艘狰狞的庞然大物缓缓从工人们身后升起，工人们高举右手高呼苏政万岁伴随着身后巨大的庞然大物升起的画面，被一台台摄像机和照相机拍摄了下来。

拿照相机的记者们不断的按着快门，疯狂拍摄着眼前的画面。

拿着最早期照相机的记者焦急的换着底片，想要记录更多的照片，因为眼下的每一刻都是不容错过。

庞然大物巨大无比，人在它面前就像是蝼蚁一样！

。。。

科特级空艇（硬式飞艇）：

长356米，宽51米

最小自重：120吨

最大升空重量：145吨

最大条件时速：132+公里小时

最大爬升高度：8000米

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克拉尔号空中支援炮艇（科特级空艇）

搭载武器：待建造。。。

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科特号运输艇（科特级空艇）

底部可挂载21吨物资！

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这便是眼前这两艘空艇的信息，这是基于兴登堡号空艇进行改进之后得到的飞艇。

地球德三用了5年才制造出来一艘兴登堡号，而苏政投入了海量的人力物力，耗时三年就制造出来了。

充分的体现了“联邦速度”，异世界“基建狂魔”的称号非联邦莫属。

从59年5月钢印计划开始，空艇的阶梯计划也开始计划并逐步执行。

直到59年8月，空艇阶梯计划正式开始执行。

第一批相关的科学家、工程师和技术工人开始进行钢印。

9月开始动工建设场地，为了顺道解决这里的就业问题，在本地足足召集了5万建筑工人！

然后还从克拉尔区调来的8千多高级工人。

专门在这里建设相关产业的厂房。

60年4月，仅仅耗时6个月，在接近六万人的努力下，空艇的生产设施便初步备齐了。

然后就是等工厂建设的阶梯计划，提供先关的设备。

这就体现了计划经济的好处，工厂还没建成，甚至连技术都没有研发出来，订单早早的就等着了。

一环扣一环。

61年圣年节，才开始正式动工建造空艇，3万名相关技术的工人开始对两艘空艇进行建造计划。

因此准确的说，联邦其实只花了一年多的时间！

当然，涉及到的工人也不止3万人，其很多非精密结构是向其他工厂下的订单。