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第922章 蒙古洋蒙古人的洋（第2页）

到时候还有谁能阻挡大明的军援奥斯曼？

康熙接着又道：“朕还听说大明正在和奥斯曼帝国商量挖一条连接红海和地中海的苏伊士运河。。。。。。这个运河要是挖成了，大明海军就可以从蒙古洋直接开进地中海了！”

当康熙的话被翻译成拉丁文后，雨果。李奥纳和德加马加拉的脸色都白了。

这个苏伊士运河可万万不能挖通啊！

苏伊士运河一旦挖通了，那可就不是大明海军进地中海了，而是奥斯曼帝国直接重回颠覆时代了！

这个奥斯曼帝国虽然在十来年前打下了维也纳，但是谁都知道那并不意味着奥斯曼帝国的国力重回巅峰了。实际上，那只是大明军援和法兰西的出卖共同创造出来的假象。。。。。。奥斯曼帝国的真实实力依旧在不断下滑，即便夺取了维也纳，也没有能阻挡住这个趋势。

在1684年的维也纳之战后，奥斯曼帝国同基督教文明的战争就开始败多胜少了。而在路易成为法兰克皇帝之后，奥斯曼帝国就再没有取得过一场野战的胜利，只是靠着维也纳的城防工事击退了几次法兰克人进攻。但是在捷克、匈牙利、乌克兰和黑海沿岸战场上，奥斯曼帝国已经颓势尽显，各处都在节节败退，一副大厦将倾的惨样。

而奥斯曼帝国之所以会那么惨，最主要的原因当然还是穷啊！奥斯曼帝国变穷的原因，则是的绕过非洲的新航道开辟后，奥斯曼帝国失去了拦路收费权，从此过上了“奥苏丹”过年，一年不如一年的日子。

至于什么不努力、不改革、苏丹家族不再“养蛊”等等的原因，当然也是有一些的，但都不是主要的。因为东西方贸易的航线改动之后拉夸下来的也不只有奥斯曼，连意大利的“卷王”威尼斯共和国都不行了。。。。。。威尼斯多努力啊！近代资本主义的许多规矩还都是威尼斯共和国首创的呢！

而要解决贸易航线改道的难题，最有效的办法就是开挖苏伊士运河！

但是奥斯曼帝国自己没有足够的财力，也没有搞这方面大工程的技术，对于运河大工也只能有心无力了。

可大明帝国的使团最近却在张罗这事儿，准备成立一个奥斯曼和大明合资的运河公司，由大明出钱，奥斯曼出地，再雇佣埃及劳工，再加上欧洲和大明的大匠，挖一条总长接近四百里的运河，把地中海和红海连接起来。

这买卖要成了，奥斯曼帝国可就又要发达了！

“陛下，您说的是真的？”雨果。李奥纳还是有点不信，“大明真的要挖苏伊士大运河？这可是非常庞大的工程啊！”

康熙摆摆手：“算不得什么，四百里的运河而已。中国的大运河总长有三千五百到四千里呢，一千年前就挖好了！而且中国人还和黄河较了一千多年的劲儿，和淮河较了几百年的近，最会挖河道修大坝了。这些日子，大明那边还挖了一条黄河入海的新河道，也有好几百里呢！你们到了大明以后去看看就知道了。”

其实挖一条几百里的运河也没多难。。。。。。挖土而已嘛！只是欧洲在罗马帝国崩溃后就没有巨型国家了（罗刹不算），自然少有这种浩大的工程了，他们搞工程的劲头都用在修建堡垒和教堂上了，只有荷兰人修建的拦海大堤堪称宏伟。

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康熙汗看见两个西洋人的脸色，笑了笑道：“只要法兰克帝国和教廷能支持大蒙古为蒙古洋之保护者。。。。。。朕就会设法阻止苏伊士运河的开挖。”

雨果。李奥纳望着康麻子大帝，“陛下，您真的能阻止这条运河的开挖？您有什么办法？”

康熙汗笑道：“朕可以派出海军占领索特拉岛，把守住红海入口，还可以长期在那里驻军！”

他的办法只说了一半，还有一半当然是放行进入波斯湾的运送军火的武装商船。。。。。。

“这倒是个办法。”李奥纳想了想，又提出一个条件，“但是我们担心你们大蒙古的海军不足以完成控制印度洋的任务。。。。。。你们的海军，能挡住大明的海军舰队吗？所以我们希望可以组成一支以大蒙古海军舰队为首的联合舰队，由法兰克、英格兰、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典等国海军共同参与，执行保卫印度洋航行和贸易自由的使命！”

康熙笑道：“雨果，如果我们真的提出这样的要求，大明皇帝是不可能接受的，因为朱和墭是将蒙古洋当成南洋和欧洲之间的缓冲地带的。。。。。。不过我们可以在密约上规定，法兰克、英格兰、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典等国海军的船只可以挂上大蒙古的旗帜参加到大蒙古海军舰队中，共同执行保卫那个什么自由的使命！”

李奥纳斟酌了好一会儿，最终还是点了点头：“行。。。。。。就这样安排！那么，我们在对明谈判中的立场是不是已经完全统一了？”

康熙汗笑了起来，也不等隆科多翻译，直接就用拉丁文回答道：“统一了，咱们以后就共同进退，和大明好好谈谈这个瓜分世界的办法！”

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