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第五十四章 雅蠛蝶求推荐票（第3页）

“田丰汽车是世界顶级的汽车制造商，我对田丰汽车也是向往已久，田丰生产的汽车，也是早有研究，特别是田丰最成功的车型卡拉罗。”李卫东笑着说道。

“真的么？想不到李桑对于卡拉罗还有所了解！”加藤正行惊异的说，然而眼神中却透着一股不屑。

在加藤正行看来，中国是一个封闭的国家，很多人连田丰汽车都不知道，更别说田丰的某一款车型了。一个中国人，能够说出卡拉罗的名字就算是不错了，还敢说自己对卡拉罗有所研究，那肯定是在吹牛！

李卫东则缓缓说道：“1966年，田丰汽车推出了初代卡拉罗车型，当时采用的是1100CC直列4缸引擎，而且打在了麦弗逊悬吊系统。

1970年，田丰汽车发布了二代卡拉罗，二代卡拉罗引入了两款新的引擎，分别是1400CC的T型引擎和1600CC的2T型引擎。除此之外二代卡拉罗还配备了当时很罕见的5速变速箱，并且增加了隔音层，使得这款车的引擎噪音大幅度降低。

1974年，三代卡拉罗加大了车身，而且添加了不少豪华配置，这款车也为田丰夺得了全球单一车系销售的冠军。田丰也凭借着这款车，成功打入了欧美市场。

1979年，四代卡拉罗采用了性能更优异、油耗更出色、重量与体积却大幅缩小的3A-U新引擎，凭借着这款车，卡拉罗车型也完成了总产量1000万辆的突破，在此之前，只有福特的T型车和大众的甲壳虫，能有此成绩。

1983年，五代卡拉罗正式亮相，田丰为此专门研发了一款双凸轮轴引擎，并且在性能版车型中导入了涡轮增压……”

李卫东说道这里，故意顿了顿，然后拿起自己面前的咖啡，喝了一小口。

“李桑，想不到你真的很了解田丰汽车的卡拉罗。非常抱歉，我刚才还以为你在吹牛。”加藤正行很直白的说道。

“多谢加藤先生夸奖，不过我还没说完呢。”李卫东放下了咖啡杯，接着说道；“五代卡拉罗是一款不错的车型，但是它的油门踏板，好像并不那么完美。”

听到“油门踏板”，加藤正行眼神中闪过一缕转瞬即逝的异色。

“李桑，你所说的不完美，究竟是什么意思？”加藤正行开口问道。

李卫东微微一笑，开口说道：“我听说在美国市场上销售的卡拉罗，油门踏板只要轻轻一踩，引擎的转速就会飞快的提升，一不小心车就会冲出去。”

“美国那边的情况，他都知道！”加藤正行心中猛地一惊，脸上却保持平静，而后开口说道；“那只是个别用户操作不当罢了！”

“原来只是用户操作不当啊，我还以为是油门踏板的插针部件出现了空隙，造成了粘连呢！”李卫东笑着说道。

加藤正行的呼吸变得急促起来，他拿起咖啡杯，喝了一大口，掩饰了心中的慌张，而后才开口说道：“我们的油门踏板，是电装株式会社生产的，电装株式会社是RB最顶级的汽车零部件供应商，他们生产的油门踏板，绝对不会出现质量问道。”

“但电装株式会社并不负责油门踏板的设计！”李卫东接着说道：“论起汽车零部件的设计能力，田丰汽车绝对是世界顶级的，就比如一个油门踏板，稍微改良一下，就能够节省很多的成本。”

李卫东的言外之意是，田丰为了节约成本，改造了油门踏板的设计，而这种设计师有缺陷的，所以才会造成车辆故障的发生。

加藤正行自然也听懂了李卫东的意思，他十分的心虚，而这种心虚又使得他要表现的非常强势，只见加藤正行表情变得严厉起来，他开口说道：“李桑，我不希望听到任何污蔑田丰汽车的言论，你要对自己的话负责！”

“加藤先生，我是在夸赞田丰汽车设计好，怎么能算是污蔑呢！我只是想跟加藤先生讨论一下汽车技术，加藤先生千万不要多想。”李卫东故作低姿态的说。

见到李卫东放低了姿态，加藤正行稍微松了一口气。

然而下一秒，李卫东却从随身的公文包里掏出了一份文件，递到了加藤正行的面前，接着说道：“关于五代卡拉罗的油门踏板，我做了一些深度剖析的研究，也写了一篇文章，还请加藤先生多多指教。”

“你都写出来了？”加藤正行急忙接过那份文件，迅速的翻看起来。

这份文件用的是日文，而且还是图文并茂，李卫东在上面画出了那个粘连插针部件的位置。

加藤正行的脸色已经非常难看，他知道李卫东在文章里写的都是事实。卡拉罗的油门踏板的故障，的确是由于插针部件粘连造成的。

此时，对面的李卫东一脸淡定的说：“我打算将这篇文章翻译成英文，然后发表出去，赚一些稿费。您觉得是发表在英国的《Car》杂志上，还是美国的《CarandDrier》杂志，又或者是德国的《Auto，Motorundspor》杂志更好一些呢？当然，RB的《Coton》杂志也可以，我连翻译成英文也省了。”

听到李卫东要将这篇文章发表出去，加藤正行猛的大叫一声：“雅蠛蝶！”