三藏中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第377章大明朝的新式海船（第3页）

而且现在民间一些造船厂，其实都在偷偷摸摸造海船，这是公开的秘密，只是官府没有严管而已。

真要是想造，去民间找点图纸回来，清江督造船厂啥没有？

“回陛下的话，若是陛下想要造海船，草民可以试一试。”

“好，朕这里恰好也有一些图纸，你可以考察考察。”

崇祯自己拿出了一张纸来，上面很简单的一些画。

他画的当然不是海船的完全图纸，而是船舵轮的图纸。

这个时代还没有出现船舵轮，船舵还是比较原始的样子，靠大量的人力来去控制。

船上的那个“方向盘”，还在等一百来年才会被欧洲人应用。

崇祯拿出来的就是这个“方向盘”的图纸。

另外还有尺寸的要求，长度在60米到80米之间。

宽度的尺寸就留给造船厂自己调整了，这和吃水有关。

按照明末大航海时代的标准，欧洲已经流行起盖伦船。

盖伦船可以作为远洋级战舰，实现远洋航行。

西班牙的无敌舰队战舰吨位更是已经达到了800吨到1000吨。

而大明朝犹豫长期禁海，在造船上已经落后于西方。

不过没关系，大明朝是有很深厚的造船底子的。

清江督造船厂的产能和生产线都非常完善。

崇祯相信这对他们来说并不是难事。

高顺林接过图纸后，仔细看了一遍，甚为震撼，仿佛一个新世界被打开了。

操作船只居然还可以用这种旋转盘？

“陛下放心，草民保证能做出来！”

“好，朕现在让你做所丞，此事若办好了，朕就升你为工部主事！”

高顺林一听，连忙道：“草民……臣一定不负陛下重托！”

要知道，他们这种人出身匠户，地位是很低的，突然成了官，相当于社会地位连跳三级。

接下来，杨一鹏陪着崇祯，参观了其他造船厂。

在造船厂足足考察了大半天，崇祯才回到行宫。

他算是见识到大明朝清江督造船厂了。

除了有国营商社臃肿的老毛病以外，其实清江督造船厂的产能还是很齐全的，完全可以消化他的需求。

到了傍晚的时候，骆养性又呈递了一份招供书上来。

还是李灏的。

这一次李灏终于招了几个人出来了。