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面前掉漆的铁桌子上,有一块与这破旧钢铁车厢视觉冲突感极其强烈的指纹识别器,沈良大拇指按上去后,随着滴的一声,面前立刻出现了一块虚拟面板。
【身份识别正确】
【列车长:沈良】
【天赋:冶炼者(D)】
【列车级别:破败级(D)】
【车厢节数:2节】
【可载人数:53人】
【劳工数量:暂无】
【矿场坐标:暂无】
【地图数据:暂无】
【。。。。。。】
【任务:72小时内接纳不少于30名幸存者劳工,可获得一份小型矿场地图、与对应人数的每日最低等级生存物资生产箱。
】
沈良也不懂。
但他意识到。
自己特么莫名其妙的被迫要末日求生了。
一周前穿越到这世界,幸运拥有了这列车长的身份,这世界被恐怖力量入侵,丧尸危机、怪物入侵、世界被无形大手扭转改造,街道拓宽了十倍甚至几十倍,荒野更是好似变得无限广阔。。。。。。甄姬吧危险。
沈良观察了七天。
驾驶着这无轨列车奔驰了七天。
倒不是他不想停车。
而是真不敢随便停。
不知道是不是太倒霉,每次停车不超过五分钟,便有尸群围上来,列车能撞死丧尸,但强行碾压后丧尸尸骨也有概率塞住列车轮子,导致列车失去动力,到时候要么有人下去维修,要么就被困死在里面。。。
总之。
列车只有驾驶中的列车才相对安全。
根据《列车长手册》显示,无论是想改造这破旧列车所缺少的‘铁矿石’还是列车动力来源的‘能源矿石’都需要大量矿工去挖矿。
根据沈良观察。
这几天。
尸群似乎不再像之前这么暴躁了。
起码不像前些天那般,停下一小会就会被尸群包围这么危险了。
“要招募幸存者,这下不停车也不行了。”
他必须抓住机会,开始招募幸存者做矿工,破败的列车扛不住太久,能源也快耗尽了,这是迫在眉睫的。
据他观察。
拥有列车的列车长并不止他一人。
这几天他遭遇过起码几十列车,但互相之间都很忌惮,只是远远交错而过,并没人敢停车交流。。。。。。他几乎可以断定,这个世界进入异变末世后,列车长身份成为了某种特殊但重要的存在,极少部分幸运儿能获得,所掌控的列车则成为了人类幸存者最后的安全居所。
《列车长手册》记载。
成为列车长的渠道。
来自一块名叫《列车符》的令牌一样的玩意。
...
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